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Acceso
English (Traducir este texto en Español): 5.1 nm from the Ocracoke Inlet sea buoy
English (Traducir este texto en Español): 5.1 nm from the Ocracoke Inlet sea buoy
5.1 nm from the Ocracoke Inlet sea buoy
English (Traducir este texto en Español): 5.1 nm from the Ocracoke Inlet sea buoy
English (Traducir este texto en Español): 5.1 nm from the Ocracoke Inlet sea buoy
English (Traducir este texto en Español): 5.1 nm from the Ocracoke Inlet sea buoy
English (Traducir este texto en Español): 5.1 nm from the Ocracoke Inlet sea buoy
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English (Traducir este texto en Español): 5.1 nm from the Ocracoke Inlet sea buoy
¿Como?
Distancia
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Características del sitio de buceo
Profundidad media 25.3 m / 83 ft
Profundidad máxima 25.3 m / 83 ft
Corriente
Visibilidad
Calidad
Calidad del sitio
Experiencia
Bio interés
Más detalles
Multitud entre semana
Multitud en fin/semana
Tipo de buceo
-
Actividades del sitio de buceo
Peligros
Información adicional
English (Traducir este texto en Español): Railroad boxcars: 10
34° 56.679' / 075° 55.104'
Concrete rubble: 500 tons
34° 56.917' / 075° 54.767'
34° 56.967' / 075° 54.783'
34° 56.917' / 075° 54.817'
34° 56.933' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.817'
Old Fairfield Bridge steel truss span, 220’
34° 56.787' / 075° 54.811' - SW end
34° 56.794' / 075° 54.804' - NE end
Concrete box sections: 450 tons; 188 pieces Laid in a rectangular pattern running NE to SW
07&09-Nov-05 and 07-Feb-06
34° 56.929' / 075° 54.985'
- NE corner
34° 56.907' / 075° 54.985'
- SE corner
34° 56.899' / 075° 54.018'
- Site Center
34° 56.876' / 075° 54.061'
- NW corner
34° 56.874' / 075° 54.043'
- SW corner
English (Traducir este texto en Español): Railroad boxcars: 10
34° 56.679' / 075° 55.104'
Concrete rubble: 500 tons
34° 56.917' / 075° 54.767'
34° 56.967' / 075° 54.783'
34° 56.917' / 075° 54.817'
34° 56.933' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.817'
Old Fairfield Bridge steel truss span, 220’
34° 56.787' / 075° 54.811' - SW end
34° 56.794' / 075° 54.804' - NE end
Concrete box sections: 450 tons; 188 pieces Laid in a rectangular pattern running NE to SW
07&09-Nov-05 and 07-Feb-06
34° 56.929' / 075° 54.985'
- NE corner
34° 56.907' / 075° 54.985'
- SE corner
34° 56.899' / 075° 54.018'
- Site Center
34° 56.876' / 075° 54.061'
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34° 56.874' / 075° 54.043'
- SW corner
Railroad boxcars: 10
34° 56.679' / 075° 55.104'
Concrete rubble: 500 tons
34° 56.917' / 075° 54.767'
34° 56.967' / 075° 54.783'
34° 56.917' / 075° 54.817'
34° 56.933' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.817'
Old Fairfield Bridge steel truss span, 220’
34° 56.787' / 075° 54.811' - SW end
34° 56.794' / 075° 54.804' - NE end
Concrete box sections: 450 tons; 188 pieces Laid in a rectangular pattern running NE to SW
07&09-Nov-05 and 07-Feb-06
34° 56.929' / 075° 54.985'
- NE corner
34° 56.907' / 075° 54.985'
- SE corner
34° 56.899' / 075° 54.018'
- Site Center
34° 56.876' / 075° 54.061'
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34° 56.874' / 075° 54.043'
- SW corner
English (Traducir este texto en Español): Railroad boxcars: 10
34° 56.679' / 075° 55.104'
Concrete rubble: 500 tons
34° 56.917' / 075° 54.767'
34° 56.967' / 075° 54.783'
34° 56.917' / 075° 54.817'
34° 56.933' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.817'
Old Fairfield Bridge steel truss span, 220’
34° 56.787' / 075° 54.811' - SW end
34° 56.794' / 075° 54.804' - NE end
Concrete box sections: 450 tons; 188 pieces Laid in a rectangular pattern running NE to SW
07&09-Nov-05 and 07-Feb-06
34° 56.929' / 075° 54.985'
- NE corner
34° 56.907' / 075° 54.985'
- SE corner
34° 56.899' / 075° 54.018'
- Site Center
34° 56.876' / 075° 54.061'
- NW corner
34° 56.874' / 075° 54.043'
- SW corner
English (Traducir este texto en Español): Railroad boxcars: 10
34° 56.679' / 075° 55.104'
Concrete rubble: 500 tons
34° 56.917' / 075° 54.767'
34° 56.967' / 075° 54.783'
34° 56.917' / 075° 54.817'
34° 56.933' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.817'
Old Fairfield Bridge steel truss span, 220’
34° 56.787' / 075° 54.811' - SW end
34° 56.794' / 075° 54.804' - NE end
Concrete box sections: 450 tons; 188 pieces Laid in a rectangular pattern running NE to SW
07&09-Nov-05 and 07-Feb-06
34° 56.929' / 075° 54.985'
- NE corner
34° 56.907' / 075° 54.985'
- SE corner
34° 56.899' / 075° 54.018'
- Site Center
34° 56.876' / 075° 54.061'
- NW corner
34° 56.874' / 075° 54.043'
- SW corner
English (Traducir este texto en Español): Railroad boxcars: 10
34° 56.679' / 075° 55.104'
Concrete rubble: 500 tons
34° 56.917' / 075° 54.767'
34° 56.967' / 075° 54.783'
34° 56.917' / 075° 54.817'
34° 56.933' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.817'
Old Fairfield Bridge steel truss span, 220’
34° 56.787' / 075° 54.811' - SW end
34° 56.794' / 075° 54.804' - NE end
Concrete box sections: 450 tons; 188 pieces Laid in a rectangular pattern running NE to SW
07&09-Nov-05 and 07-Feb-06
34° 56.929' / 075° 54.985'
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34° 56.899' / 075° 54.018'
- Site Center
34° 56.876' / 075° 54.061'
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English (Traducir este texto en Español): Railroad boxcars: 10
34° 56.679' / 075° 55.104'
Concrete rubble: 500 tons
34° 56.917' / 075° 54.767'
34° 56.967' / 075° 54.783'
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34° 56.933' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.817'
Old Fairfield Bridge steel truss span, 220’
34° 56.787' / 075° 54.811' - SW end
34° 56.794' / 075° 54.804' - NE end
Concrete box sections: 450 tons; 188 pieces Laid in a rectangular pattern running NE to SW
07&09-Nov-05 and 07-Feb-06
34° 56.929' / 075° 54.985'
- NE corner
34° 56.907' / 075° 54.985'
- SE corner
34° 56.899' / 075° 54.018'
- Site Center
34° 56.876' / 075° 54.061'
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English (Traducir este texto en Español): Railroad boxcars: 10
34° 56.679' / 075° 55.104'
Concrete rubble: 500 tons
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34° 56.983' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.817'
Old Fairfield Bridge steel truss span, 220’
34° 56.787' / 075° 54.811' - SW end
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Concrete box sections: 450 tons; 188 pieces Laid in a rectangular pattern running NE to SW
07&09-Nov-05 and 07-Feb-06
34° 56.929' / 075° 54.985'
- NE corner
34° 56.907' / 075° 54.985'
- SE corner
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- Site Center
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34° 56.874' / 075° 54.043'
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English (Traducir este texto en Español): Railroad boxcars: 10
34° 56.679' / 075° 55.104'
Concrete rubble: 500 tons
34° 56.917' / 075° 54.767'
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34° 56.983' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.817'
Old Fairfield Bridge steel truss span, 220’
34° 56.787' / 075° 54.811' - SW end
34° 56.794' / 075° 54.804' - NE end
Concrete box sections: 450 tons; 188 pieces Laid in a rectangular pattern running NE to SW
07&09-Nov-05 and 07-Feb-06
34° 56.929' / 075° 54.985'
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34° 56.907' / 075° 54.985'
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34° 56.899' / 075° 54.018'
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34° 56.876' / 075° 54.061'
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34° 56.874' / 075° 54.043'
- SW corner
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